旅行やハンドメイドについて綴ってます♪

2019年SFC修行・全行程

急遽思い立った2019年SFC修行。

予定を立て始めた2月の当初の予定とは少々内容が変わりましたが、

全行程獲得プレミアムポイントPP単価をまとめた表がこちら。

※長い表になってしまったので、ポイントを赤字と青地・太字にしています。

ポイントとなるところだけサラ~っと見てみてください。m- -m

※運賃種別:スーパーバリュー:SVにて表示

日程 路線
(国内線運賃種別)
便名 座席
予約
クラス
運賃

加算マイル+ボーナスマイル(ワイドゴールドカード分) 獲得マイル 路線倍率 搭乗ポイント 獲得
PP
PP
単価
2019
積算PP

2/15
2/19
成田
デリー
【往復】
NH
0827
0828
エコ
ノミー
(K)
119960
(54724)
30% 2192
+
548
2740 1.5倍 0 3290 36.46
(16.63)
3290

3/6
3/12
羽田
那覇
(SV55)
【往復】
NH
0477
0996
普通席
(K)
18880 75% 1476
+
368
1844 2倍 0 2952 6.39 6242

3/7
3/8
那覇
宮古
(SV55)
【往復】
NH
1721
0476
普通席
(I)
12600 75% 264
+
66
330 2倍 0 530 23.77 6772

3/8
3/12
那覇
羽田
(国際線
乗継)
【往復】
NH
1726
0467
普通席
(Y)
10820 100% 1968
+
492
2460 2倍 800 3936 2.75 10708

3/9
3/11
羽田
バンコク
【往復】
NH
0849
0850
プレ
エコ
(N)
135280 70% 4016
+
1004
5020 1.5倍 800 6824 19.82 17532

4/28
5/3
羽田
米子
(国際線
乗継)
【往復】
NH
1087
1088
普通席
(K)
21132 30% 230
+
56
286 2倍 0 460 45.94 17992

6/5
6/13
羽田
バンコク
【往復】
TG
0683
0642
エコ
ノミー
(K)
★4区間
98350
50% 2868 2868 1倍 0 2868 ★12.09 20860

6/6
バンコク
ストックホルム
【片道】
TG
0960
エコ
ノミー
(K)
★上記
表示
50% 2583 2583 1倍 0 2583 ★上記 23443

6/7
ストックホルム
ベルゲン
【片道】
SK
0899
エコ
ノー
SASPlus
(B)
18010 100% 426 426 1倍 400 826 21.80 24269

6/12
コペンハーゲン
バンコク
【片道】
TG
0951
エコ
ノミー
(K)
★上記
表示
50% 2679 2679 1倍 0 2679 ★上記 26948

8/14
8/1
9
羽田
米子
(国際線
乗継)
【往復】
NH
0385
0386
普通席
(K)
21638 30% 230
+
56
286 2倍 0 460 47.04 27408

9/7
羽田
ハノイ
【片道】
NH
0857
ビジ
ネス
(P)
76765
(55634)
70% 1605
+
401
2006 1.5倍 400 2808 27.34
(19.81)
30216
ブロ
ンズ
到達

9/10
ハノイ
羽田
【片道】
NH
0858
ビジ
ネス
(P)
76765
(55634)
70% 1605
+
722
帰路
ブロ
ンズ
(45%)
加算!
2327 1.5倍 400 2808 27.34
(19.81)
33024

10/15
10/17
羽田
伊丹
(SV55)
【往復】
NH
0027
0032
普通席
(I)
20000 75% 420
+
188
608 2倍 0 840 23.81 33864

11/7
11/14
羽田
シドニー
【往復】
NH
0876
0880
プレ
エコ
(N)
163940 70% 6808
+
3062
9870 1.5倍 800 11012 14.89 44876

11/8
シドニー
ウェリントン
【片道】
NZ
0842
エコ
ノミー
(B)
16370 100% 1385 1385 1倍 400 1785 9.2 46661

11/14
オークランド
シドニー
【片道】
NZ
0105
エコ
ノミー
(B)
16370 100% 1342 1342 1倍 400 1742 9.2 48403

11/30
米子
羽田
(SV55)
【片道】
NH
0386
普通席
(L)
10640 75% 288
+
129
427 2倍 0 576 18.47 48979

12/9
羽田
北京
【片道】
CA
182
ビジ
ネス
(R)
●下記
表示
125% 1641 1641 1倍 400 2041 ●下記 51020

12/9
12/13
北京
バンコク
【往復】
CA
979
980
ビジ
ネス
(R)
●下記
表示
125% 5074 5074 1倍 800 5074 ●下記 56894

12/13
北京
羽田
【片道】
CA
181
ビジ
ネス
(R)
●4区間
106540
125% 1641 1641 1倍 400 2041 10.70 58935


ずらーーっと並べたので少々分かりにくい表になってしまいました。

かかった費用:836562円(航空券分のみ)
獲得PP:58935プレミアムポイント(うちANAグループ便36496ポイント)
(5万ポイントを大幅にオーバーしてしまいました。笑)

PP単価平均:14.19
総獲得マイル:47843マイル


少し表の説明もしておきます。

日程の日付上にある番号①~⑬は修行の際に予約した航空券を分かりやすくするために番号を振りました。

単純に13回航空券を予約し、13回修行をしたということになります。

ほかの修行者に比べたら随分多いですよね。

飛行機に乗った回数が13回ではなく、修行回数が13回ですから・・・。笑。
なので、かかった費用も80万越え。

まぁ旅行メインのついでがSFC修行だったので、仕方ありません。

 

のインド(デリー)のハノイはパッケージツアーでの旅行でしたので、上段の値段が全旅行代金下段の()内に概算のホテル、ツアー代を引いた航空券のみの運賃を記載しています。

それぞれの運賃でPP単価も計算してみました。

 

またのTG(タイ国際航空)便のCA(中国国際航空)便は各区間ごとの運賃が分からないため、全区間分の運賃とPP単価を記載しています。

航空券の予約方法や旅の詳細は、それぞれの旅ブログで詳しく紹介していきたいと思いますので、ぜひそちらをご覧下さい☆

 

さて、表にまとめた今回のSFC修行全行程ですが、修行らしいフライトから、値段重視で予約した連休中の帰省フライト、行き先重視であまり修行を意識せず予約した個人的な旅行まで、全くまとまりのないスケジュールとなりました。笑。

 

けど、これで晴れてプラチナステータス到達!プレミアムメンバーの仲間入り!です。

 

個人的な感想ですが、やはり何ちゃらタッチみたいな、行って〜帰って〜の、ただプレミアムポイントを獲得するためだけに飛行機に乗る修行ではなく、観光を楽しむ修行を選んで正解だったと思っています。

(…今年は休み希望や連休がとりやすい1年だったからできた行程でした…(^v^;)

 

あまり細かなPP計算はせず、プランニングをしてしまった今回のSFC修行でしたが、無事修行を終えて1つ1つPP単価を計算してみると、びっくりするくらい路線/予約クラスによるPP単価の差が出てきました。

表を見てもPP単価の差は歴然ですね。

このPP単価が安かった路線こそ今後SFC修行をする方に、オススメをしたい路線です。

これから少しずつではありますが、各路線ごとに旅の記録を残していきたいと思っています^^

 

私のブログが少しでも今後SFC修行をされる方や同じ方面に旅行をお考えの方の参考になれば幸いです。